斗提機(jī)常見故障和應(yīng)對(duì)分析

  1. 堵塞

  機(jī)尾機(jī)殼內(nèi)被物料填滿，使皮帶打滑或不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

  原因：

  1)供料早提升機(jī)啟動(dòng)晚;

  2)皮帶張力不足而打滑，皮帶松張緊不足;

  3)供料量過大;

  4)有大塊物料落入機(jī)座使料斗卡死

  5)回料太多而堵塞。

  防止提升機(jī)堵塞的方法：

  1)嚴(yán)格遵守開車和停車程序;

  2)調(diào)節(jié)好張緊裝置，使?fàn)恳龓Т_保必要的張力;

  3)提升機(jī)進(jìn)料量適中且穩(wěn)定均勻。

  2. 回料

  卸料過程中，未離開料斗或離開料斗但未進(jìn)入卸料管的物料。提升機(jī)回料多則引起輸送效率下降，底座堵塞。

  回料原因：

  1)料斗運(yùn)動(dòng)速度不恰當(dāng)或與卸料方式不吻合，如離心卸料時(shí)，速度過大。卸料過早，反射進(jìn)入底座;重力卸料時(shí)，速度過小，卸料過晚，落入底座;

  2)機(jī)殼形狀不合理，或與卸料方式不吻合;

  3)出料口堵;

  4)斗間距不合適;

  5)卸料擋板與提升機(jī)回程畚斗間隙大，卸料擋板磨損嚴(yán)重，卸料時(shí)部分回到提升機(jī)回程。

  解決方法：

  1)調(diào)整提升機(jī)轉(zhuǎn)速，更換畚斗形式;

  2)更換機(jī)頭機(jī)殼;

  3)清理出料口，使出料口暢通;

  4)重新調(diào)整畚斗間距;

  5)調(diào)整卸料擋板高度或更換。

  3. 皮帶跑偏

  跑偏原因：

  1)頭輪或底輪的中心不在水平線上;

  2)皮帶接頭不正;

  3)皮帶運(yùn)行過程中兩邊磨損程度不同，造成兩邊松緊不一致;

  4)頭輪膠皮磨損不均勻;

  5)頭輪軸不在水平線上;

  6)頭尾輪不再同一平行線上。

  解決方法：

  1)重新校正刮板垂直度，調(diào)整頭尾輪中心度;

  2)重新接皮帶;

  3)檢查進(jìn)料方式;

  4)更換頭輪膠皮;

  5)調(diào)整頭輪水平，調(diào)整軸承座的高低;

  6)重新校正提升機(jī)機(jī)殼確定提升機(jī)是否垂直，在進(jìn)行調(diào)整頭輪的水平情況再調(diào)整尾輪。